BASI-KRAMER’s blog

浜までは海女も蓑着る時雨かな

ESG投資の終焉 ~自動車産業の未来

地球より金が大事なのは当たり前

 

格付け会社による謎指標、ESG

 

Environment  環境
Social     社会
Governance  ガバナンス

 

地球に悪いことはしません、と化石燃料の投資に批判的であり、ドイツもこれに乗り、全部電気自動車にします、化石燃料やめます、風力ですソーラーです、原発も辞めます、なのに日本は遅れている!とメディアでも大いに賛美された。

 

ドイツの場合、実態はフランスの原発で発電した電気を、ロシアから安価な天然ガスを購入していただけであったが、それを指摘する日本のオールドメディアは皆無であった。

 

ロシアのウクライナ侵攻で、この図式がもろに露呈、ESG指標が砂上の楼閣である事が明らかになると、急激に価値を落とし、投資上のパフォーマンスもインデックスにぼろ負け、大手ファンドは次々に取り扱いを終了している。

 

皮肉にもESG評価が低い欧米の大手石油企業が莫大な利益を上げている。

 

アメリカでは、もしトラがトランプ2.0となり、EV優遇を直ちに中止、ガソリン使いまくりの内燃機関に戻すのでは?が現実となっている。

 

電動化の方向性が消える事はないだろうが、短期的には庶民にとっては使い難いEV崇拝は技術革新を迎えるまで、停滞すると思う。

 

日本の大手自動車メーカは、世界のハイブリット排除の動きに耐えられず、莫大なEV投資に舵を切ったが、日産ホンダ統合の迷走のように、経営戦略も見直しを求められている。

 

中国は関税戦争が勃発しているが国内には巨大な市場が存在しており、かつての日本とは体力が異なる。ただし、メキシコ経由の北米市場進出は、封じられる事になった。

 

日本には、内燃機関の部品企業も残っており、今までは縮小する一方だったが、株価は明らかに上昇し始めており、再びその価値が見直されると思う。

愛三工業【7283】 TradingView提供のチャート